技術文章

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  • 氣體渦輪流量計的維護工作該如何展開呢?氣體渦輪流量計可廣泛應用于石油、化工、冶金、城市燃氣管網(wǎng)等行業(yè)。尤其在城市燃氣計量,輸配管網(wǎng)計量以及燃氣調(diào)壓站計量中得到了廣泛應用。氣體渦輪流量計產(chǎn)品特點采用新型傳感器,始動流量低、壓力損失小、抗振與抗脈動流性能好,不易腐蝕、可靠性好、使用壽命長;采用新型微處理器與高性能的集成芯片,運算精度高、整機功能強大,性能*;采用先進的微功耗高新技術,整機功耗低。既能用內(nèi)電池長期供電運行,又可由外電源供電運行;按流量頻率信號,可將儀表系數(shù)分八段自動進行線性修正,可根據(jù)用戶需要提高儀表的...

    5-13 2020

  • 錐形流量計工作原理錐形流量計是一種差壓型的流量儀表。以差壓原理設計的流量儀表已經(jīng)有了一百多年的應用歷史了,差壓型流量計是基于密封管道中的能量轉(zhuǎn)換原理,也就是說對于穩(wěn)定流體,管道壓力與管道中的介質(zhì)流速的平方根成反比:速度增加壓力會下降,當介質(zhì)接近錐體時,其壓力為P1,在介質(zhì)通過錐體的節(jié)流區(qū)時,速度會增加壓力會降低為P2,如圖1所示,P1和P2都通過錐形流量計的取壓口引到后接差壓變送器上,流速發(fā)生變化時,錐形流量計的兩個取壓口之間的差壓值會增大或縮小。當流速相同時,若節(jié)流面積大,則產(chǎn)生的差壓值也大...

    4-17 2020

  • 天然氣渦輪流量計改進測量氣液兩相流改進測量氣液兩相流的性能,采用雙流體模型,對天然氣渦輪流量計測量體積含氣率低于10%的氣液兩相泡狀流進行了數(shù)值仿真,提出了以儀表系數(shù)遷移量為評價天然氣渦輪流量計測量氣液兩相流性能的方法,通過對天然氣渦輪流量計內(nèi)部流場的分析可知:隨著入口體積含氣率的增加,葉片吸力面?zhèn)?、葉片尾緣附近的氣相體積分數(shù)明顯增加,導致傳感器儀表系數(shù)遷移量明顯增大,以現(xiàn)有傳感器與改進傳感器的儀表系數(shù)遷移量仿真值的對比為判定依據(jù),對現(xiàn)有渦輪流量傳感器進行了改進設計,得到有效的改進。[3]天然氣渦輪流量計改進...

    4-17 2020

  • 智能威力巴流量計工作原理當流體流過探頭時,在其前部產(chǎn)生一個高壓分布區(qū),高壓分布區(qū)的壓力略高于管道的靜壓。根據(jù)伯努利方程原理,流體流過探頭時速度加快,在探頭后部產(chǎn)生一個低壓分布區(qū),低壓分布區(qū)的壓力略低于管道的靜壓。流體從探頭流過后在探頭后部產(chǎn)生部分真空,并在探頭的兩側(cè)出現(xiàn)旋渦。均速流量探頭的截面形狀、表面粗糙狀況和低壓取壓孔的位置是決定探頭性能的關鍵因素。低壓信號的穩(wěn)定和準確對均速探頭的精度和性能起決定性作用。威力巴均速流量探頭能精確地檢測到由流體的平均速度所產(chǎn)生的平均差壓。威力巴均速流量探頭在高、低...

    4-9 2020

  • 柴油流量計特點★壓力損失小。★具有較高的抗電磁干擾和抗震動能力,性能可靠工作壽命長?!锊捎孟冗M的超低功耗單片微機技術,整機功能強,功耗低,性能*。具有非線性精度補償功能的智能流量顯示器。修正公式精度優(yōu)于±0.02%?!飪x表系數(shù)可由按鍵在線設置,并可顯示在液晶屏上,液晶屏直觀清晰,可靠性高。★采用EEPROM對累積流量、儀表系數(shù)進行掉電保護。保護時間大于10年。三、主要技術參數(shù):★流量計規(guī)格,基本參數(shù)和性能指標(見表二)★準確度:0.5級、1.0級;★使用條件:1、環(huán)境溫度-2...

    4-9 2020

  • 天然氣羅茨流量計性能特點1、高精確度,一般可達±1%R、±0.5%R,高精度型可達±0.2%R;進口產(chǎn)品精度可達一般可達±0.1%,高精度型可達;2、重復性好,短期重復性可達0.05%-0.2%,進口產(chǎn)品可達0.02%,正是由于具有良好重復性好,重復性好正是由于具有良好的重復性,的重復性,如經(jīng)常校準或在線校準可得到*的精確度,如經(jīng)常校準或在線校準可得到*的精確度,在貿(mào)易結算中是優(yōu)先選用的流量計;結算中是優(yōu)先選用的流量計;3、所有有效數(shù)據(jù)掉電后保...

    4-9 2020

  • 智能型液體渦輪流量計結構組成內(nèi)藏式儲油管,對于采用加油系統(tǒng)的渦輪流量傳感器,一般會采用內(nèi)藏式儲油管,它是加油系統(tǒng)的緩沖裝置,可有效避免因一次加油過量影響渦輪流量傳感器的準確度及污染機芯,也可有效避免使用過程中因失油造成軸承損傷。對于不采用加油系統(tǒng)的,無此機構。渦輪流量傳感器中的后導流體支承軸承、機芯、加油連接件,防止灰塵進入機芯,材料為鋁合金或鋅合金反推式渦輪流量傳感器的后導流體還要求能產(chǎn)生足夠的反推力,其結構形式很多。內(nèi)藏式四通閥組件,一般是一體化溫壓補償型氣體渦輪流量傳感器設計具有內(nèi)藏式四通閥組件,...

    4-3 2020

  • 汽油流量計測量原理在管道中心安放一個渦輪,兩端由軸承支撐.當流體通過管道時,沖擊汽油流量計葉片,對渦輪流量計產(chǎn)生驅(qū)動力矩,使渦輪流量計克服摩擦力矩和流體阻力矩而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn).在一定的流量范圍內(nèi),對一定的流體介質(zhì)粘度,渦輪流量計的旋轉(zhuǎn)角速度與流體流速成正比.由此,流體流速可通過渦輪流量計的旋轉(zhuǎn)角速度得到,從而可以計算得到通過管道的流體流量.汽油流量計的轉(zhuǎn)速通過裝在機殼外的傳感線圈來檢測.當汽油流量計葉片切割由殼體內(nèi)磁鋼產(chǎn)生的磁力線時,就會引起傳感線圈中的磁通變化.傳感線圈將檢測到的磁通周期變化信號送...

    3-4 2020

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